Интеграция с оборудованием DSM/ADAS
Мы успешно расширили модуль телематики: теперь диспетчеры и служба безопасности могут не просто видеть координаты машин, но и в реальном времени оценивать обстановку в салоне и на дороге. Система стала полноценным центром видеомониторинга и контроля безопасности.
Что мы реализовали
1. Прямые видеотрансляции на карте. Контроль за транспортом стал визуальным. В разделе глобального мониторинга диспетчер может не только смотреть, где едет машина, но и одним нажатием подключаться к её камерам. При клике на значок камеры рядом с автомобилем открывается окно с прямой трансляцией. Можно смотреть несколько камер одновременно — и дорогу, и салон. Интерфейс карты также обновился: появилась удобная панель со списком всех активных машин, где сразу видно, работает ли датчик, передаёт ли он координаты и доступна ли камера. Добавилась возможность фильтровать машины по геозонам.
2. Умный контроль безопасности. Система научилась самостоятельно распознавать опасные ситуации. Умные камеры фиксируют, когда водитель курит, отвлекается на телефон, начинает засыпать, выезжает из своей полосы или опасно приближается к другой машине. Как только фиксируется нарушение — сигнал мгновенно передаётся на сервер. Система автоматически формирует карточку инцидента и сама добавляет в неё все данные: кто был за рулём, к какой компании относится автомобиль, точное время и маршрут. К каждому инциденту прикрепляется видеоролик момента нарушения, который руководитель может посмотреть прямо в браузере или скачать для подробного разбора.
3. Библиотека видео. Для комфортной работы с записями мы запустили отдельный раздел — «Библиотека видео». Интерфейс выполнен в формате привычного проводника. Все файлы автоматически распределяются по папкам: сначала по номерам автомобилей, затем по датам (например: «Автомобиль 1280PK7 → 2025.10.01 → видеофайл»). Руководитель автопарка может легко найти нужный день, посмотреть ролики прямо в системе, скачать их или одним нажатием перейти к инциденту, связанному с этим видео.
4. Защита от лишних данных с ростом количества датчиков. Мы внедрили улучшенные механизмы фильтрации информации, поэтому диспетчеры видят только корректные данные. Если датчик топлива временно теряет связь и присылает системную ошибку (например, технический код 65535), система блокирует этот «мусор» и отображает статус «Нет данных». Статусы ремней безопасности стали умнее — теперь система чётко показывает статус пристёгивания отдельно для водителя и отдельно для пассажиров. В списке инцидентов появились статусы «Прочитано» и «Решено». Служба безопасности теперь управляет нарушениями как письмами в почте — удобно, наглядно и без риска упустить важное.
Обновлённый модуль телематики перешёл на качественно новый уровень. Онлайн-видео и умные камеры дают компании полный контроль над автопарком. Система самостоятельно фиксирует нарушения и прикрепляет к ним видеодоказательства, что ускоряет разбор спорных ситуаций, повышает дисциплину водителей и делает перевозки по-настоящему безопасными.