При отмене бронирования с возвратом средств мы добавили возможность ручной корректировки суммы удержания. Это позволяет гибко управлять размером пени при возврате.

В просмотре рейса, добавлен новый информационный блок — статистика по типам оплат. Теперь после списка всех мест можно увидеть сводку по тому, какими способами пассажиры оплатили поездки на данном рейсе.

Чтобы постоянным клиентам было удобнее покупать билеты, а возвраты проходили быстрее, мы добавили в систему модуль «Лицевой счет». По сути это виртуальный кошелек, где пассажир может хранить деньги и тратить их на билеты в один клик.

В системе реализована возможность приема оплаты от пассажиров в различных валютах при посадке. Водитель в мобильном приложении может выбрать валюту и тип оплаты, что особенно актуально для международных рейсов, проходящих через разные страны. Информация о произведенных оплатах отображается в диспетчерской.

Теперь в системе можно бронировать не только пассажиров, но и посылки. Это позволяет эффективно использовать свободное пространство в автобусах и получать дополнительный доход от грузоперевозок.

Теперь система работает напрямую с двумя крупными агрегаторами — «Автовокзалы.ру» и «Го.Бас.» (GoBus). Это значит, что заказы с этих сайтов автоматически попадают в нашу систему.

В транспортном бизнесе существуют разные модели мотивации сотрудников (операторов, диспетчеров) и партнерских агентов. Одни компании выплачивают фиксированное вознаграждение за сам факт оформления заказа (брони), другие — платят комиссию за каждый проданный билет (то есть за каждое занятое пассажиром место).

Ранее модуль статистики пользователей рассчитывал начисления только по одному базовому сценарию. Чтобы система могла легко адаптироваться под любую финансовую модель компании, мы полностью переработали логику расчета выплат и добавили новые инструменты фильтрации.

Ключевые возможности и улучшения

1. Переключатель модели расчетов: «По броням» vs «По местам».

В панель статистики (раздел начислений и списаний конкретного пользователя) добавлен ключевой инструмент — переключатель логики расчета выплат. Он содержит два четких сценария:

Расчет «По броням» (включен по умолчанию):

При этой модели вознаграждение начисляется за сам факт создания заказа, независимо от того, сколько людей в нем едет.

Как это выглядит: В итоговой таблице отображается колонка «Кол-во броней».

Пример: Если агент оформил 1 бронь, внутри которой едут 3 пассажира, а ставка вознаграждения равна 100 руб., то итоговая выплата агенту составит 100 руб.

Расчет «По местам»:

При этой модели вознаграждение умножается на количество пассажиров внутри каждого заказа.

Как это выглядит: Интерфейс динамически меняется — в итоговой таблице колонка «Кол-во броней» заменяется на «Кол-во мест».

Пример: За ту же 1 бронь с 3 пассажирами при ставке 100 руб. система рассчитает выплату за каждое место, и итоговое вознаграждение составит 300 руб.

2. Мультивыбор направлений (Расширенная фильтрация)

Для более точного и детального анализа эффективности работы агента был обновлен фильтр по маршрутам.

Теперь в поле «Направления» реализован мультивыбор. Руководитель или бухгалтер может отметить галочками сразу несколько интересующих маршрутов в одном отчете. Это особенно полезно, если у агента разные ставки комиссионных для разных направлений или если нужно оценить продажи билетов по конкретной группе городов.

Итоги

Обновление логики в модуле статистики превратило его в по-настоящему гибкий финансовый инструмент. Теперь руководство транспортных компаний может в пару кликов формировать точные отчеты для выплаты зарплат и комиссионных, идеально подстраивая систему под свою внутреннюю политику мотивации и оперативно фильтруя данные по любым нужным маршрутам.

Мы добавили функцию, которая запоминает всех, кого клиент когда-либо возил. Теперь не нужно ничего вводить — достаточно выбрать человека из списка. 

Мы обновили виджет (фрейм) бронирования на сайте. Раньше он позволял искать только обычные рейсы между городами. Теперь появилась возможность продавать экскурсионные туры, а администраторы сайта могут сами настраивать, какие вкладки показывать и какая из них будет открываться первой.

Водителям платят по-разному. Кто-то получает фиксированную сумму за рейс — например, 2000 рублей за смену. Кто-то получает процент от выручки — скажем, 10% от проданных билетов.

Раньше бухгалтерам и руководителям приходилось считать это вручную или в Excel. Вникать в каждый рейс, складывать проценты, вычитать комиссии. Это занимало время, и всегда была возможность ошибки.

Чтобы убрать ручную работу, мы добавили модуль «Комиссия водителя». Теперь система сама считает, сколько кому платить.

Как это работает

Настройка в карточке водителя

В профиле каждого водителя появился раздел с настройками оплаты. Руководитель может выбрать один из двух вариантов:

Фиксированная сумма — водитель получает одинаковую плату за каждый рейс (например, 1500 рублей).

Процент от выручки — водитель получает долю от продаж билетов на его рейсе (например, 10% от кассы).

В общей таблице рейсов добавилась колонка «$ водителя». В ней автоматически показывается, сколько заработает водитель на этом рейсе.

Если у водителя стоит фиксированная ставка — колонка показывает эту сумму.

Если у водителя стоит процент — система смотрит, сколько продано билетов на рейс, и сама считает его долю.

Например, водитель получает 10% от выручки, а на рейсе продано билетов на 5000 рублей. В колонке «$ водителя» будет 500 рублей. Если кто-то купит или вернёт билет, сумма пересчитается сразу.

Общая статистика

Внизу таблицы добавились новые итоговые строки:

Итого $ водителя — сколько всего компания должна выплатить водителям за выбранный день или неделю.

того доход — чистая прибыль компании за этот же период, уже с вычтенными зарплатами водителей.

Удобство для диспетчера

Не всем нужно видеть финансовые показатели в таблице рейсов. Поэтому колонку «$ водителя» можно скрыть или показать по желанию. Администратор решает, отображать её или нет, через настройки полей.

Что получили в итоге

Руководителям и бухгалтерам больше не нужно считать зарплаты вручную. Система сама следит за выплатами водителям и сразу показывает, сколько компания заработала на самом деле. Ошибок стало меньше, а прозрачности — больше.