22 записи с тегом "водитель"

После завершения поездки важно не только закрыть заказ, но и убедиться, что автомобиль оставлен в надлежащем состоянии. В приложении водителя добавлен «Осмотр авто», который позволяет сразу после высадки пассажиров зафиксировать состояние салона и отметить наличие забытых вещей.

Доступ к осмотру автомобиля

После прибытия на конечную точку водитель видит карточку остановки с основными действиями по заказу. В нижней части карточки расположена кнопка «Осмотр авто».

Нажатие на кнопку открывает отдельное окно, в котором водитель может быстро оценить состояние автомобиля и внести необходимые комментарии.

Оценка состояния салона

В окне «Осмотр авто» предусмотрен блок «Состояние салона» с оценкой в виде пяти звезд.

Водитель может указать итоговое состояние салона непосредственно после завершения поездки.

Фиксация забытых вещей

Отдельным блоком в окне осмотра предусмотрен раздел «Забытые вещи».

Если пассажир оставил в автомобиле личные вещи, водитель может описать их в текстовом поле. Если забытых вещей нет, соответствующее поле можно оставить без дополнительной информации.

Таким образом, сведения о найденных предметах фиксируются сразу после поездки, пока водитель находится у конечной точки и может проверить салон.

Сохранение результатов осмотра

После заполнения необходимых данных водитель нажимает кнопку «Сохранить». Информация об осмотре фиксируется по текущему заказу.

В результате водитель получает простой сценарий: завершить поездку → осмотреть салон → оценить его состояние → зафиксировать забытые вещи → сохранить результат.

Функция «Осмотр авто» позволяет встроить проверку автомобиля непосредственно в процесс завершения заказа. Водитель за несколько действий фиксирует состояние салона и наличие забытых вещей, что снижает риск потери информации и помогает контролировать состояние автомобиля после каждой поездки.

Водителям платят по-разному. Кто-то получает фиксированную сумму за рейс — например, 2000 рублей за смену. Кто-то получает процент от выручки — скажем, 10% от проданных билетов.

Раньше бухгалтерам и руководителям приходилось считать это вручную или в Excel. Вникать в каждый рейс, складывать проценты, вычитать комиссии. Это занимало время, и всегда была возможность ошибки.

Чтобы убрать ручную работу, мы добавили модуль «Комиссия водителя». Теперь система сама считает, сколько кому платить.

Как это работает

Настройка в карточке водителя

В профиле каждого водителя появился раздел с настройками оплаты. Руководитель может выбрать один из двух вариантов:

Фиксированная сумма — водитель получает одинаковую плату за каждый рейс (например, 1500 рублей).

Процент от выручки — водитель получает долю от продаж билетов на его рейсе (например, 10% от кассы).

В общей таблице рейсов добавилась колонка «$ водителя». В ней автоматически показывается, сколько заработает водитель на этом рейсе.

Если у водителя стоит фиксированная ставка — колонка показывает эту сумму.

Если у водителя стоит процент — система смотрит, сколько продано билетов на рейс, и сама считает его долю.

Например, водитель получает 10% от выручки, а на рейсе продано билетов на 5000 рублей. В колонке «$ водителя» будет 500 рублей. Если кто-то купит или вернёт билет, сумма пересчитается сразу.

Общая статистика

Внизу таблицы добавились новые итоговые строки:

Итого $ водителя — сколько всего компания должна выплатить водителям за выбранный день или неделю.

того доход — чистая прибыль компании за этот же период, уже с вычтенными зарплатами водителей.

Удобство для диспетчера

Не всем нужно видеть финансовые показатели в таблице рейсов. Поэтому колонку «$ водителя» можно скрыть или показать по желанию. Администратор решает, отображать её или нет, через настройки полей.

Что получили в итоге

Руководителям и бухгалтерам больше не нужно считать зарплаты вручную. Система сама следит за выплатами водителям и сразу показывает, сколько компания заработала на самом деле. Ошибок стало меньше, а прозрачности — больше.

В системе реализован раздел «Статистика водителей», который позволяет оценить эффективность работы каждого водителя, его загрузку, репутацию и отзывы пассажиров. Это удобный инструмент для контроля персонала и планирования рейсов.

В системе реализована многоуровневая система комментариев, позволяющая фиксировать различную служебную информацию в зависимости от типа комментария и круга лиц, которым он доступен. Комментарии помогают организовать эффективное взаимодействие между сотрудниками и обеспечить качественное обслуживание пассажиров.

Реализована система распределения заказов индивидуального трансфера между водителями. При бронировании заявка автоматически направляется сначала водителям первого уровня, и только в случае их отказа или отсутствия реакции — переходит к водителям второго уровня.

В системе реализована возможность для водителей самостоятельно оформлять бронирования пассажиров.  Это позволяет оперативно добавлять новых клиентов в рейс без необходимости обращения к диспетчеру.

В системе реализована возможность для водителей оперативно изменять время отправления рейса непосредственно во время выполнения рейса. После корректировки времени водитель может автоматически уведомить всех пассажиров об изменении расписания.

В системе реализована возможность закрепления транспортных средств за конкретными водителями с учетом их организационной принадлежности. Это позволяет автоматически контролировать соответствие водителей и автомобилей в рамках одной юридической структуры, что особенно важно для работы с индивидуальными предпринимателями (ИП) и партнерскими водителями.

Данная настройка позволяет установить временное ограничение, за которое водитель может получить доступ к рейсу в мобильном приложении. Это обеспечивает контроль над тем, когда водители начинают работу с конкретным рейсом.

Данная настройка позволяет контролировать, за сколько часов до отправления рейсы становятся видимыми водителям в мобильном приложении. Это помогает избежать перегруженности интерфейса и позволяет водителям фокусироваться только на ближайших рейсах.