На главную

Кейс #4: Как компания «Столичный маршрут» из Осиповичей (РБ) организовала регулярные пассажирские перевозки маршрутками по направлениям Осиповичи - Минск - Осиповичи, Осиповичи - Бобруйск - Осиповичи с помощью Транспорт Менеджер

        До внедрения сервиса компания работала без специализированного ПО. Диспетчеры принимали заявки по телефону и записывали их в бумажные блокноты или ежедневники. Затем они фотографировали эти записи на телефон и отправляли фотографии водителям в мессенджеры (WhatsApp, Telegram). Водителям приходилось просматривать фото, запоминать или переписывать адреса и контакты пассажиров. Информация о свободных местах в автобусах обновлялась в ручном режиме через переговоры по телефону между водителями и диспетчерами. Пассажиры не имели возможности отследить местоположение машины и звонили диспетчеру для уточнения прибытия. Такой подход приводил к потере времени на передачу данных, ошибкам при ручном переносе информации и неполной загрузке транспорта.

Почему обратились

     С ростом количества заказов диспетчеры перестали справляться с объемом звонков и ручной обработкой заявок.  В пиковые часы росла нагрузка на персонал, увеличивалось время ответа клиентам. Перед компанией встал вопрос выбора: либо расширять штат диспетчеров с соответствующим ростом фонда оплаты труда, либо автоматизировать процессы с помощью профильного программного обеспечения.
  

Подключенные модули:

  • Сайт бронирования для самостоятельного оформления заказов пассажирами;
  • Мобильные приложения для пассажиров на iOS и Android;
  • Telegram-бот для отправки push-уведомлений вместо SMS (с целью экономии);
  • Диспетчерский модуль для управления заказами и транспортом;
  • Личный кабинет для корпоративных и постоянных клиентов;
  • Интеграцию с телефонией для автоматического создания заявок при входящем звонке.

Доработаные модули:

В процессе внедрения дополнительных модулей и индивидуальных доработок со стороны заказчика не потребовалось. Использовался базовый функционал системы.

Разработаны новые модули:

  • Новых модулей не разрабатывалось

          Результат:

   После подключения сервиса процесс приема и распределения заказов изменился. Часть заказов стала поступать через сайт и приложения без участия диспетчера. Водители получили доступ к актуальным рейсам и спискам пассажиров напрямую в своих мобильных приложениях. Пассажиры видят статус рейса и могут отслеживать автобус на карте. Расходы на SMS-уведомления снизились за счет перевода части трафика в Telegram. Диспетчеры работают с единой базой данных в электронном виде. Компания справляется с текущим объемом заказов без расширения штата.