Кейс #1: Как компания «Тэшка» из Северодвинска организовала трансферы в аэропорт и не только с помощью Транспорт Менеджер
Обновлено: 25.09.2026 · Автор: Коршак Н.В., заместитель генерального директора по маркетингу
В компанию «Транспорт Менеджер» обратился директор ООО «Тэшка» Владислав из Северодвинска. У него была идея организовать перевозки между городом и аэропортом. На тот момент на направлении работали только рейсовые автобусы, которые ходили редко, и такси с довольно высокими тарифами. Расстояние — около 45 километров, и Владислав увидел здесь нишу.
Он решил запустить сборные рейсы: микроавтобус собирает пассажиров по городу, довозит до аэропорта к определенному рейсу и точно так же встречает прилетающих, развозя их по домам. Параллельно планировалось продавать индивидуальные трансферы для тех, кто готов доплатить за персональную поездку.
Какая была задача?
Стало понятно: либо нанимать дополнительных диспетчеров и увеличивать штат, либо автоматизировать процессы. Владислав выбрал второй вариант и начал поиск решения. Сайт Transport Manager Владислав нашел в сети интернет в поиске Яндекс. Рассматривал разные варианты, однако после сравнения цены и качества продуктов присутствующих на рынке — обратился к нам, чтобы запустить сервис для жителей Северодвинска на базе нашей платформы.
Что внедрили?
Подключенные модули:
Для «Тэшки» мы развернули полноценную экосистему для организации сервиса:
- Настроили модули сборных и индивидуальных трансферов в диспетчерской
- Запустили сайт бронирования с личными кабинетами для пассажиров;
- Выдали водителям доступ к веб-приложению, где они видят маршруты и списки пассажиров;
- Подключили модуль для автоматического оформления документов на заказные перевозки;
- Запустили мобильные приложения под iOS https://apps.apple.com/kz/app/%D1%82%D1%8D%D1%88%D0%BA%D0%B0/id1569237466
- Запустили мобильные приложения под андроид Android https://play.google.com/store/apps/details?id=transport.manager.taxi.sharing&hl=ru
- Интегрировали Telegram-ботов — отдельно для клиентов, отдельно для водителей и диспетчеров.
Доработаные модули:
Под специфику работы компании потребовались некоторые доработки. Мы внесли изменения в модули диспетчерской программы, доработали модуль индивидуальных трансферов, модуль бронирования и блок оформления документов. Систему подстроили под реальные бизнес-процессы «Тэшки».
- Модуль диспетчерской программы
- Модуль индивидуальных трансферов
- Модуль бронирования
- Модуль оформления документов
Разработаны новые модули:
- Новых модулей не разрабатывалось
Сколько заняло внедрение?
Четырнадцать дней от первой встречи до работы на живых рейсах. Настраивали диспетчерскую, модуль индивидуальных трансферов, бронирование и оформление документов.
Что изменилось после внедрения?
| Что | Было | Стало |
|---|---|---|
| Маршрут город — аэропорт | Редкие рейсовые автобусы и дорогое такси на 45 километров | Около 15 рейсов в день |
| Прием заявок | Звонок диспетчеру | Сайт бронирования, приложения для iOS и Android, Telegram-боты |
| Сбор и развоз пассажиров | Несколько адресов на рейс, все вручную | Модули сборных и индивидуальных трансферов |
| Продажа и бронирование | Только в рабочее время, через диспетчера | Круглосуточно, через сайт или приложение |
| Оформление документов | Вручную по каждому рейсу | Формируются автоматически |
| Связь с водителем | Постоянные звонки | Веб-приложение водителя |
| Штат диспетчеров | Под рост пришлось бы расширять | Обошлись прежним составом |
| Направления | Только аэропорт | Добавились вокзал в Архангельске и дачные маршруты |
Насколько это упростило работу:
Сегодня «Тэшка» работает стабильно и продолжает развиваться. Кроме основного направления в аэропорт, компания начала возить пассажиров на железнодорожный вокзал в Архангельске и на дачные массивы вокруг Северодвинска.
Группа компании ВКонтакте насчитывает больше 15 000 подписчиков. Количество услуг постепенно растет. Компания нашла свою нишу, автоматизировала рутинные процессы и сейчас работает как состоявшееся транспортное предприятие.